Opel Noleggio Lungo Termine

La Adam Opel (conosciuta anche come Opel) è una Casa automobilistica tedesca che affonda le sue radici in una lunga storia. Fondata nel 1862 come industria produttrice di macchine da cucire prima e di biciclette poi. La destinazione degli impianti cambiò per volontà dei figli di Adam Opel che, dopo la morte del padre, rilevarono una piccola Casa automobilistica conosciuta con il marchio Lutzmann per un valore di 116.687 marchi. Nel 1898 vide la luce il primo modello Opel, la Patent-Motorwagen, la cui produzione proseguì fino al 1901. Contemporaneamente Opel iniziò a sviluppare le prime motociclette (biciclette dotate di un piccolo motore) che apparirono fin da subito nelle prime competizioni sportive. A causa dello scoppio della I Guerra Mondiale la produzione di due ruote si arrestò, seppur non definitivamente. I fratelli Opel, sempre più convinti a voler entrare nel mondo automobilistico chiusero i rapporti con Lutzmann e si rivolsero a un altro piccolo costruttore francese, Alexandre Darraq, che già nel 1901 presentò un nuovo modello, 9HP, che mise le basi per la produzione del 9PS. Questa nuova autovettura venne accolta dal pubblico in modo più positivo rispetto a quella realizzata da Lutzmann. La prima di una lunga serie, che allargò notevolmente la rete di vendita oltre i confini nazionali, arrivando nel 1906 con oltre mille vetture prodotte. Con lo scoppio della I Guerra Mondiale la produzione fu convertita alla realizzazione di autocarri per uso bellico. Una volta terminato il conflitto però la Casa attraversò diversi momenti difficili, che la portarono addirittura alla chiusura nel 1923. I fratelli Opel non si diedero per vinti, sfruttando il momento di chiusura degli stabilimenti per introdurre il modello fordista della catena di montaggio, abbattendo notevolmente i costi di produzione. Dopo un anno di lavori Opel riaprì i battenti, inaugurando la prima catena di montaggio tedesca. Questo cambio di rotta ebbero ripercussioni positive sul prezzo di listino e sulle tempistiche di realizzazione. Come la maggior parte delle Case automobilistiche la Grande Depressione causò numerose perdite, tanto che nel 1931 la General Motors acquisì interamente Opel. Anche lo scoppio della II Guerra Mondiale arrestò nuovamente la produzione e, una volta terminato il conflitto, la maggior parte degli stabilimenti era distrutta. La ripresa dovette attendere l’inizio degli anni Cinquanta, con il lancio di Opel Olympia che divenne nel 1951 il secondo modello più venduto in Germania. Una crescita che proseguì per tutti gli anni Sessanta, con un totale rinnovo della gamma, fino alla crisi degli anni ’70 che non risparmiò nulla. L’arresto creato dalla successiva crisi energetica del 1979 mise un decisivo freno sulle vendite di Opel, approdando negli ultimi decenni del XX secolo con un consistente crollo della domanda di autovetture. Il restyling della gamma a cavallo degli anni Novanta e i primi Duemila servì a dare una forte scossa alla produzione, collezionando sporadici acuti.

I MODELLI DI OPEL

La gamma Opel oggi si compone di compatte, station wagon e suv, ma anche monovolumi e veicoli commerciali leggeri. Tra le vetture storiche, vere colonne portanti della gamma troviamo Corsa, Astra e Zafira.